PRODUKTE | MOTOR-ZAPFWELLE

Type : OPS463

OUTPUT POWER (1000 rpm./min.) 255 Kgm (2500 Nm) 262 Kw
(1500 rpm./min.) 168 Kgm (1650 Nm) 262 Kw
 POWER (1000 rpm./min.) 40 Kgm - ( 400 Nm) 42 Kw
OUTPUT Clutch engagement
AUXILIARY PTO OPTIONAL 1000 rpm./min.) 40 Kgm - ( 400 Nm) 42 Kw
MOUNTING SAE 1 Engine mount
RATIO RATIO: 1/1
SUITABLE  Automatic Transmission Trucks
WEIGHT 220 Kg
Descripton Equivalen to interpump EFP-1, omsi 

This mechanism is ideal for Concrete Pumps application in case of PTO clutch malfunctions.

The Engine Flywheel Power Take-Offs (PTOs) are perfectly suited for heavy duty and continuous use applications, such as concrete pumps, firefighting vehicles, concrete mixers and sewer cleaning vehicles.
Type : OPS463 Optima DrivesType : OPS463

TYPE | OPS503 SV MOTORHALTERUNG ÜBERTRAGUNG GEHÄUSE

Outlet Torque  60 Kgm | 588 Nm
Max Power available at shaft  94 Kw
Max. output speed 3000 RPM
Ratio  0,5
Rotation Sense  The gearbox rotates in the opposite direction of the motor.
Air pressure  between 8-10 bar
Weight  55 KG
Working with Pneumatic Clutch System
DESCRIPTION: SAE 4 Motorgehäuse Verteilergetriebe, 
* Contact us for higher power, torque, or special ratio requirements.

* Motorlager Getriebe, Motorlager Verteilergetriebe, Motorlager Pumpenantrieb,

MOTORHALTERUNG ÜBERTRAGUNG GEHÄUSE, SAE 4 Motorgehäuse Verteilergetriebe, Optima DrivesMOTORHALTERUNG ÜBERTRAGUNG GEHÄUSE, SAE 4 Motorgehäuse Verteilergetriebe,

OPS-492 MOTOR Zapfwelle | SANDWICH Zapfwelle

Truck Type/Model Isuzu
Gearbox-Transmission Type MYY5T, MOY9S
Ratio 2,20
PTO Type Mechanic
Torque 300 Nm*
Gear Type Helix
Rotation Sense Left (Anti-clockwise)
Weight 65 kg
*The torque of the vehicle in which it is assembled. PTO does not cause any increase or decrease.
Description
Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment. PTO-OPS492 ist eine Sandwich-Montage mit hohem Drehmoment für ISUZU-Lkw.
Der Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment ist zwischen Motor und Getriebe eingebaut. Der Antrieb erfolgt über die Motorkurbelwelle.
Der Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment eignet sich für Anwendungen, bei denen der Nebenabtrieb kupplungsunabhängig sein muss. Es kann sowohl bei fahrendem als auch bei stehendem Fahrzeug eingesetzt werden.
Der Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment eignet sich für Anwendungen wie:
• Betonpumpen
• Schlamm- / Saugfahrzeuge
• Kehrmaschinen
• Feuerwehrautos / Skylifte
Motorzapfwelle, Sandwich-Zapfwelle, Schwungradzapfwelle, Motorschwungrad Zapfwelle, Getriebezapfwelle, Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment, Sandwich-Nebenabtrieb, zwischen Motor und Getriebe montiert, Schwungrad-Nebenabtrieb, Motorabhängiger Nebenabtrieb, Nebenabtrieb PowerDivide, Optima DrivesMotorzapfwelle, Sandwich-Zapfwelle, Schwungradzapfwelle, Motorschwungrad Zapfwelle, Getriebezapfwelle, Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment, Sandwich-Nebenabtrieb, zwischen Motor und Getriebe montiert, Schwungrad-Nebenabtrieb, Motorabhängiger Nebenabtrieb, Nebenabtrieb PowerDivide,

OPS-692 MOTOR Zapfwelle | SANDWICH Zapfwelle

Truck Type/Model Mitsubishi 
Gearbox-Transmission Type MO35 S5
Ratio 1-2 / 1-3
PTO Type Mechanic
Torque 700 NM max*
Gear Type Helix
Rotation Sense Left (Anti-clockwise)
Weight 90 kg
*The torque of the vehicle in which it is assembled. PTO does not cause any increase or decrease.
Description
Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment. PTO-OPS692 ist eine Sandwich-Montage mit hohem Drehmoment für Mitsubishi-Lkw.
Der Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment ist zwischen Motor und Getriebe eingebaut. Der Antrieb erfolgt über die Motorkurbelwelle.
Der Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment eignet sich für Anwendungen, bei denen der Nebenabtrieb kupplungsunabhängig sein muss. Es kann sowohl bei fahrendem als auch bei stehendem Fahrzeug eingesetzt werden.
Der Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment eignet sich für Anwendungen wie:
• Betonpumpen
• Schlamm- / Saugfahrzeuge
• Kehrmaschinen
• Feuerwehrautos / Skylifte
Motorzapfwelle, Sandwich-Zapfwelle, Schwungradzapfwelle, Motorschwungradzapfwelle, Getriebezapfwelle,Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment, Sandwich-Nebenabtrieb, zwischen Motor und Getriebe montiert, Schwungrad-Nebenabtrieb, Motorabhängiger Nebenabtrieb, Nebenabtrieb PowerDivide, Optima DrivesMotorzapfwelle, Sandwich-Zapfwelle, Schwungradzapfwelle, Motorschwungradzapfwelle, Getriebezapfwelle,Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment, Sandwich-Nebenabtrieb, zwischen Motor und Getriebe montiert, Schwungrad-Nebenabtrieb, Motorabhängiger Nebenabtrieb, Nebenabtrieb PowerDivide,
* The original part numbers, reference numbers and brand names are used only for identification purposes. They do not imply that the products are original (OEM).