MOTORHALTERUNG ÜBERTRAGUNG GEHÄUSE

MOTORHALTERUNG ÜBERTRAGUNG GEHÄUSE

SAE 4 Motorgehäuse Verteilergetriebe. Arbeiten mit pneumatischem Kupplungssystem

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Optima Verteilergetriebe

Optima Verteilergetriebe

Optima Verteilergetriebe Speziell für den mobile Arbeitsmaschinen, Groß Saugfahrzeuge, Hochdruckreinigungs- u. Kombinationsfahrzeuge entwickelt. #verteilergetriebe #getriebe #antriebstechnik #hydrostat #Untersetzungsgetriebe #reduktionsgetriebe #Sondergetriebe #Zwischengetriebe #Kehrmaschine #Saugfahrzeuge #Kombinationsfahrzeuge #feuerwehren #Kanalreinigungsfahrzeuge #Hydrostatantrieb #Nebenabtriebe #Sondergetriebe #Flughafenequipment #Kommunalfahrzeug #reinigungstechnik #sonderfahrzeuge #kanalspüler

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2 GESCHWINDIGKEITSÜBERTRAGUNGSFALL

2 GESCHWINDIGKEITSÜBERTRAGUNGSFALL

OPTIMA bietet eine breite Palette an Verteilergetrieben für schwere Industriefahrzeuge und mit allen Arten von speziell angepassten Lösungen. Wir sind stolz darauf, Teil dieses einzigartigen Projekts im Norden der Welt zu sein. Angetrieben von Optima OPS0573 - 2-GANG-ÜBERTRAGUNGSFÄLLE und Caterpillar C32-Motor. Dies ist der größte Bus der Welt.  https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=nfjV1DpSAZ0

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SPLITTER-GETRIEBE FÜR ISO 4-SCHRAUBENPUMPEN

SPLITTER-GETRIEBE FÜR ISO 4-SCHRAUBENPUMPEN

Direkte Pumpenmontageversion erhältlich. Entspricht Interpumpe / PZB 3.4.2.6 SPLITTER-GETRIEBE FÜR ISO 4-SCHRAUBENPUMPEN Das Splitter-Getriebe ist ein Getriebe, das mehrere Ausgänge von einem einzigen Eingang ermöglicht und verwendet werden kann für: - Forst- und Greifkrane mit zwei getrennten Hydraulikkreisläufen, - Mehl, Getreide, Zement usw. Der Tank, in dem eine Hydraulikpumpe und ein Kompressor zum Kippen und Blasen benötigt werden, oder jede andere Anwendung, bei der verschiedene separate Antriebe erforderlich sind. Je nachdem, welches Gerät ausgewählt ist, kann die Ausgangsgeschwindigkeit bei Bedarf erhöht oder verringert werden. Es ist jedoch eine Version im Verhältnis 1: 1 verfügbar.

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Maßgeschneiderte Getriebe

Maßgeschneiderte Getriebe

Wir entwickeln gemeinsam mit unseren Partnern individuelle Lösungen und stellen uns allen Herausforderungen. Maßgeschneiderte Getriebe für die Landwirtschaft.  Katsa Zapfwelle, Getriebe und Kupplungen

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Motorzapfwelle, Sandwich-Zapfwelle, Schwungradzapfwelle, Getriebezapfwelle,

Motorzapfwelle, Sandwich-Zapfwelle, Schwungradzapfwelle, Getriebezapfwelle,

Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment. PTO-OPS492 ist eine Sandwich-Montage mit hohem Drehmoment für ISUZU-Lkw. Der Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment ist zwischen Motor und Getriebe eingebaut. Der Antrieb erfolgt über die Motorkurbelwelle. Der Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment eignet sich für Anwendungen, bei denen der Nebenabtrieb kupplungsunabhängig sein muss. Es kann sowohl bei fahrendem als auch bei stehendem Fahrzeug eingesetzt werden. Der Nebenabtrieb mit hohem Drehmoment eignet sich für Anwendungen wie: • Betonpumpen • Schlamm- / Saugfahrzeuge • Kehrmaschinen • Feuerwehrautos / Skylifte

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Direkt an der Hydraulikpumpe montierte Zapfwelle

Direkt an der Hydraulikpumpe montierte Zapfwelle

* OPS-331/H direkt an der Hydraulikpumpe montiertes Produkt. Entwickelt für hydraulisch angetriebene Fahrzeuge.

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Verteilergetriebe vom Typ Stiebel

Verteilergetriebe vom Typ Stiebel

OPTIMA bietet eine breite Palette von Verteilergetrieben für LKW-Betonpumpen an. Wie Schwing Settler, Putzmeister, Sermac, Cifa, Liebherr und viele andere. OPS-952 (Stiebel 4496, G64, 4599). OPS-412 (Stiebel 4324.22, Schwing 4194, 4195, PTO/Sermac-2461215). Verteilergetriebe für Baumaschinen Fahrzeuge

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Nebenantriebe

Nebenantriebe

Nebenantriebe bilden die mechanische Verbindung zwischen Fahrzeug und dem anzutreibenden Aggregat (Bsp.: Hydraulikpumpe, Silokompressor etc.). Um den richtigen Nebenantrieb zu bestimmen, müssen alle not- wendigen Auswahlkriterien betrachtet werden. Grundlage ist zunächst der verbaute Getriebetyp. Der Nebenantrieb (PTO) überträgt die mechanische Kraft des Motors und wird in der Regel an der Seite oder Rückseite des Getriebes verbaut. Er treibt die Pumpe und damit das Hydrauliksystem an. Die unten aufgeführten gebräuchlichsten Typen sind pneumatisch zuschaltbar, allerdings gibt es auch manuell, elektrisch und per Vakuum zuschaltbare Typen

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PUMPENVERTEILERGETRIEBE

PUMPENVERTEILERGETRIEBE

Verteilergetriebe für Baumaschinen Fahrzeuge.  Optima Getriebe bietet eine breite Palette von Pumpenverteilergetriebe für schwere Industriefahrzeuge und mit allen Arten von speziell angepassten Lösungen. Entspricht Stiebel, Twin Disc, Liebherr und so weiter. Twin Disc Pump Drive AM220, AM230, AM232, AM320, AM345, AM365, AM450, AM100, AM110, AM216, AM220, AM230, AM232, AM270, AM320, AM330, AM345, AM365, AM370, AM450, AM480.  Stiebel 4381 (P2000), 4380, 4504, 4363 / 4360, 4370 ( P2000 ), 4390, 4362 ( P2000 ), 4382, 4392, 4384, Stiebel 4394 (P2000), 4325 / 4525, Stiebel 4504, 4363, 4370, 4371, 4380, 4390, 4331, 4362, 4372, 4373, 4382, 4392, 4332, 4384, 4399, 4561, 4394, 4325, 4395, 4572. Liebherr Type Splitter box - pump drives - Pumpenverteilergetriebe. PVG250B, PVG300B, PVG 350 B, PVG 200 C, PVG 250 C, PVG 300 C, PVG 400 C, PVG 450 C, PVG 450 D, PVG 500 M, PVG 600 E    

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HYDROSTATANTRIEB

HYDROSTATANTRIEB

OPTIMA entwickelt und produziert hydromechanische Getriebeeinheiten für spezielle LKW-Anwendungen. OPS-782 Kombinierte Antriebssysteme (mechanisch und hydrostatisch). Hydro-mechanischer Antrieb, Hydrostatischen Getriebe, Hydrostatischem Antrieb, Hydrostatischer Fahrantrieb, Hydrostatantrieb, Hydrostat Getriebe, hydrostatischem Fahrantrieb, Kehrmaschinengetriebe, maßgeschneiderte Getriebe, Optima Verteilergetriebe und motorabhängige Nebenabtriebe zum Antrieb von LKW- Aufbauaggregaten, Hydrostatische Getriebebaugruppen für selbstfahrende Arbeitsmaschinen mit kombiniertem Fahrantrieb: Mechanisch und Hydrostatisch. #kommunaltechnik #reinigungstechnik #ländletechnik #landtechnik #traktoren #motoren #kommunaltechnik #technik #rankweil #holder #amazone #schmidt #aebi

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We wish you a happy new year

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Nebenantriebe

Nebenantriebe

Antriebstechnik: Nebenantriebe für Getriebe Mercedes, Volvo, Scania, ZF, EATON, ALLISON Adapter für Motordirektanbau  Verteilergetriebe  Parker Chelsea 489 Series Power Take-Off (PTO), Chelsea 280 Series is a hydraulically shifted hot shift PTO, Chelsea 210 Series PTO, Chelsea 249 Series PTO, Chelsea 870-XL Series Powershift PTO, Chelsea 267 Series is a 10-Bolt PTO designed to fit Allison and CAT automatic transmissions, Chelsea 880 Series, Chelsea 645 Series, Chelsea 870 Series powershift PTO, Chelsea 912 Series Split Shaft PTO/gear box, Chelsea 890 Series, Chelsea 524 Series Rear Mount PTO, Chelsea 272 Series Hot Shift 6-Bolt PTO, Chelsea 442 Series, Chelsea 680 Series PTO, Chelsea 249V Series, Chelsea 272-F Series, Chelsea 823 Series, Chelsea 897 Series, Chelsea 877 Series, Chelsea 282, Chelsea 340, Chelsea 221, Chelsea 626, Chelsea 628, Chelsea 630, Chelsea 660, Chelsea 852, Chelsea 541, Chelsea 885, Chelsea 252, 287 is a Heavy Duty Constant Mesh PTO, Chelsea 447 Series, Chelsea 901 Series Split Shaft gearbox, Chelsea 899 Series,  Chelsea 290 PTO, Mechanical Shift Rear Mount Power Take-Off (PTO) - 511 Series, 590 Series PowerShift (Hydraulic) Rear Mount PTO, Chelsea 348, Chelsea 2442 Series PTO, Chelsea 892 Series was designed to fit the Allison 4700 Series transmissions. Chelsea 863 Series Power Take-Off (PTO) is a Forward and Reverse PTO, Chelsea 352 Series PTO, Chelsea 247, Chelsea 877-XL Series PowerShift PTO, Chelsea 100 Series PTO, Chelsea 2230U Series Front Mount Gear Box, Chelsea 230, Chelsea 231 Series, Chelsea 236 Series, Chelsea 238 Series, Chelsea 243 Series, Chelsea 269 Series, Chelsea 270,  Chelsea 271 Series, Chelsea 277, Chelsea 278, Chelsea 429, Chelsea 435 Series Power Take-Off (PTO), Chelsea 452 Series Dual Shaft Power Take-Off (PTO), Chelsea 522 Series Rear Mount PTO was designed for the ZF, Chelsea 523 Series, Chelsea 800 Series, Chelsea 812, Chelsea 859, Chelsea 867, Chelsea 941 Series Split Shaft PTO/gear box,  Chelsea & Muncie PTO's & parts

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Happy New Year

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We want to wish you and your families a lovely and peaceful holiday season as well as a successful start into the next year!

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IAA COMMERCIAL VEHICLES

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Optima Drive Components will be in IAA Commercial Vehicles show at Hannover-Germany. The show will run from 20  to 27 September 2018. Meet with us...

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IFAT Germany

IFAT Germany

Optima Drive Components will be in IFAT 2018 at Messe München, Germany, the world’s leading trade fair for water, sewage, waste and raw materials management. The show will run from 14 May to 18 May 2018. Meet with us...

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DIRECT MOUNT TRANSFER CASE

DIRECT MOUNT TRANSFER CASE

Optima Getriebe offers Direct Mount Transfer Cases for 4x4 vehicles. Which is suitable for Allison transmissions. 

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REDUCTION GEARBOX

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Optima produzieren mehrzweck untersetzungsgetriebe

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UNLIMITED POSSIBILITIES

UNLIMITED POSSIBILITIES

Optima transfer cases are available in single- and two-speed versions.

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LASER BRANDING

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Optima use the latest technology on production, even branding.

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